废旧的三元催化有什么用（废旧三元催化器有什么用）

摘要： 1、三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化，主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料...

用过的三元催化还有价值么?听说可以提炼什么东西来着,好奇,求解_百度知...

1、三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。

2、发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。

3、三元催化效率低一般都是三元催化系统出现了堵塞的情况，这需要看堵塞的程度，中轻度的堵塞的话可以通过专门的氧化三元催化器的机器进行清洗和修复，如果是严重的堵塞则需要更换一个三元催化器了。

汽车三元催化回收之后能做什么?

1、如果没有三元催化剂，汽车尾气中的有毒有害物质会超标，污染环境。三元催化器的前后都有传感器。三元催化剂前后各有氧传感器，前氧传感器称为前氧传感器，后氧传感器称为后氧传感器。

2、三元催化粉末回收有什么用 三元催化器中有很多中稀有金属，这些金属可以被回收再利用，这也有利于环保。三元催化器是每个汽车都有的，三元催化器是用来降低汽车尾气中的有毒有害物质的，三元催化器安装在汽车的排气管头段上。

3、三元催化器可以提炼出铂族金属，汽车的三元催化器内是有非常多贵金属的。三元催化器可以提炼出铂族金属，汽车的三元催化器内是有很多贵金属的。三元催化器是用来净化尾气的，这个部件是安装在排气管头段的。

4、一些更换的轮胎看起来仍然完好无损，只是因为橡胶老化了。如果这样的轮胎卖到几十元，就可以回收再利用。如果你把旧轮胎拿走，你可以自己做，对座椅等东西进行一些回收，或者以折扣价留下旧轮胎。

5、好多人都认为三元催化剂回收来以后，全部是用于提炼贵重金属的。其实不然，大部分三元催化器回收回来都作翻新用了，经过清洗打磨加工等手段，再次出售。

6、在尾气净化过程中，铂（Pt）和钯（Pd）主要起催化一氧化碳和碳氢化合物的作用，而铑（(Rh）主要起催化氮氧化物的作用，陶瓷基体呈蜂窝状，可以大大增加三元催化器的催化反应面积。

三元催化器拆掉对车子有什么好处

增加汽车尾气排放，因为去除三元催化器后，汽车尾气无法得到有效净化，尾气也会超标。降低车的动力，增加油耗。拆下三元催化器后使汽车尾气排放不达标，也会使汽车年检不合格。

没有好处，拆除后排放会不达标，污染环境，有双氧传感器的车型会报故障，除非三元催化堵塞了，打通后会提升动力，如果原车是好的，打通后并没有显著的动力提升。

可以的，对动力有一定的提升。 三元催化器最主要的作用就是过滤尾气排放中的有害有毒物质，确实对尾气排放起着一定的阻碍作用，拆除后能提升一定的动力性。

第一，我们知道三元催化器的结构是夹层和网格导流，尾气通过催化器时，气流速度会因为受到阻碍而下降，这样就客观上降低了发动机的功率。没有了三元催化器的阻挡，排气会变得更通畅，排气阻力会减小，更有利于节油。

同时拆下三元催化之后，由于排气压力的减小(顺畅)，车辆在高速行驶中也会爆发出更为强劲的动力，但问题是，排气压力的减小同时还会对排气回压造成影响，最终会导致车辆低扭的下降。

三元催化器回收做什么

1、报废的三元催化器可回收，提炼其中的铂、铑、钯等贵重金属。三元催化器载体部件是一种多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。

2、三元催化剂中有许多稀有金属，可以回收利用，也有利于环境保护。每辆车都有三元催化剂。三元催化剂用于减少汽车尾气中的有毒有害物质。三元催化剂安装在汽车排气管头部。汽车发动机排放的废气将通过三元催化剂。

3、三元催化器中的催化剂为贵金属，例如铂、钯、铑。这些金属可能你很陌生，但是在生活各种领域中都广泛应用，由于物以稀为贵，即使废旧的三元催化器，也还能回收不少贵金属。

4、三元催化器中有很多中稀有金属，这些金属可以被回收再利用，这也有利于环保。三元催化器是每个汽车都有的，三元催化器是用来降低汽车尾气中的有毒有害物质的，三元催化器安装在汽车的排气管头段上。

5、三元催化器一般由壳体、减振层、载体和催化剂涂层4部分组成。其中催化剂涂层的材料中会使用Pt（铂）、Rh（铑）、Pd（钯）等稀有金属，和包括Ce（铈）、La（镧）在内的稀土金属。这就是为什么有人专门回收三元催化器。

到此，以上就是小编对于废旧三元催化器有什么用的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。